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[RECHERCHE] Vaisseaux imperiaux et chaotiques.

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Message par fenrir 0 Lun 15 Mar 2010 - 19:23

Ces classes sont presente dans le book of nemesis supplement semi officiel a part des dates et quelques fait d'arme rien de precis.

edit: rectification le hell fire apparait dans le compendium.
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Message par Anaxin Lun 15 Mar 2010 - 21:07

Little a écrit:[quote
La seule chose qui à permis à ces super cuirassés de rester en activité, c'est leur capacité de frappe à longue portée alors que les croiseurs eux étaient juste bon au combat naval à "courte" portée....

Si je puis me permettre un digression un peu hors sujet, les cuirassés US 2e GM classe Iowa sont resté en service longtemps (et il n'en reste pas encore au moins un en service ?) non à cause de leur capacité de frappe longue portée (qui se fait aux missiles et les croiseurs en ont aussi mais surtout aux avions, coté portée les deux types sont équivalents), mais parce que ils avaient une capacité de bombardement naval très puissante avec leurs 9 pièces de 406mm (plus que lesdits croiseurs) en appui des débarquement des Marines, parce qu'ils étaient malgré tout extrèmement bien blindés face aux missiles adverses et pouvaient encaisser des coups terribles (quand c'était possible ils etaient placés devant les portes avions, plus précieux et plus vulnérables, ou se placer sous le feu des défenses cotières sans trop de crainte en répliquant mortellement,sans parler du cout des obus par rapport celui d'un tomawakh), et que leur reconversion au nucléaire leur donnait une forte capacité de ravitaillement en fuel bien pratique (pas besoin de pétrolier dans une task force cuirassée), sans compter une capacité d'emport de missiles de croisière plus importante.

Un cuirassé vaut plusieurs croiseurs en armement, et est capable de missions qu'ils ne peuvent effectuer sans se mettre en danger. La Marine US a décidé que ces avantages valait bien le surcout de leur entretient et de leur modernisation.

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Message par Little Mar 16 Mar 2010 - 15:02

mais parce que ils avaient une capacité de bombardement naval très puissante avec leurs 9 pièces de 406mm (plus que lesdits croiseurs)
Ou il fallait un très long laps de temps pour recharger, alors que des croieur avec du 127 sont capable d'une puissance de feu largement suppérieure (et ce malgré la modernisation des super cuirassés)
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Message par Anaxin Mar 16 Mar 2010 - 15:46

Pas d'accord... Le 127 est impuissant sur des casemates fortifiées, et un croiseur n'a que deux ou 3 pièces... Le 406 pulverise tout... la cadence de feu ne fait pas tout.

Anaxin

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Message par fenrir 0 Mar 16 Mar 2010 - 16:18

Vous seriez pas un peu hors sujet là ? Very Happy (meme si a force de jouer avec des macro canons virtuels on en oublie qu'il en existe des vraie malheuresement)
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Message par Little Mar 16 Mar 2010 - 16:52

Le 127 est impuissant sur des casemates fortifiées,
Tout dépends de l'ogive....
et un croiseur n'a que deux ou 3 pièces...
Un peut plus cher camarade.
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Message par Anaxin Mar 16 Mar 2010 - 17:01

Classe ticonderoga 22 en service..

" 8 missiles antinavires Harpoon
" 2 lanceurs VLS Mk 41 (122 missiles SM-2 MR, SM-3, Tomahawk et Asroc)
" 2 systèmes multitubes Phalanx
" 2 canons de 127 mm
" 2 canons de 25 mm
" 6 tubes lance-torpilles
" 2 hélicoptères

Rien qui rivalise avec une seule salve de 9 x 406 mm avec ogive anti bunker !

Edit modo on va stopper là, on va continuer via MP afin de ne pas polluer le sujet

Anaxin

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Message par ZARBIONE Mer 17 Mar 2010 - 12:25

Tout ce hors sujet vient du mot 'OBSOLÈTE' ^^.

Revenons au sujet proprement dit: A quelques exemptions près tous les vaisseaux du chaos peuvent être utilisés, sont utilisés par l'impérium. Par soucie visuel, GW les a différencié pour éviter les confusions sur la table de jeu.
Les vaisseaux dit 'chaotiques' sont de conception post hérésie (donc très vieux). Leurs coût de maintenance doit donc être pharaonique (plus de pièces détachées, obsolescence, ...).
Depuis, de nouveaux vaisseaux (pré hérésie) ont fait leurs apparitions et les ont progressivement remplacé dans leurs missions (plus récent donc moins d'entretien, nouvelles technologies, ...).
Les vieux vaisseaux sont de ce fait devenus 'obsolète' et affectés à la réserve (avant d'être définitivement désarmé). Ce qui rend un vaisseau obsolète, ce n'est pas sont age mais la valeur de sont 'remplaçant'.
Un vaisseaux en réserve n'est pas moins dangereux, mais il n'est utilisé que rarement pour des raisons de coût principalement.
Si l'EMPEROR par exemple, qui est un très vieux vaisseaux ,est toujours utilisé actuellement, c'est qu'aucun remplaçant n'a encore été trouvé.
ZARBIONE
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